BLACK BUG BT71L2

Противоугонная система Black Bug Plus BT-71L2 предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В память системы можно записать до трех электронных меток. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения.

Зашита от угона

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP не ограничено.

Защита от захвата

В критических ситуациях для включения противоразбойного режима AntiHiJack ничего нажимать не нужно. Противоугонная система все сделает сама. Каждый раз с началом движения автомобиля система производит опознавание метки. Если автовладельца в машине не окажется, то работа двигателя будет заблокирована в безопасном режиме. Идентификация автовладельца по электронной метке происходит даже после коротких остановок. Длительность остановки, после которой производится опознавание метки, программируется. Можно настроить время безопасных остановок, на которые система реагировать не будет.

Защита от электронного взлома

Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

• Управление с помощью метки-транспондера
• Диалоговое опознавание метки по технологии DID
• Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
• Автоматическое отключение блокировок после опознавания электронного ключа
• Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
• Контрольное опознание метки с началом движения автомобиля
• Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата)

• Минимальное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля
• Работа на основе встроенного датчика движения
• Согласование с работой штатного иммобилайзера
• Удаление из памяти системы утерянных меток-транспондеров и запись новых
• Защита от записи посторонних меток-транспондеров
• Максимальное количество записываемых в память системы меток-транспондеров: 3 шт.
• Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
• Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
• Звуковая индикация разряда батарейки в метке-транспондере
• Энергонезависимая память
• Настройка системы в режиме программирования